Zaragoza refuerza la seguridad en más de 100 tramos ciclistas

El Ayuntamiento de Zaragoza ha ejecutado en los últimos meses un amplio paquete de intervenciones en más de 100 puntos de la red de carriles bici, dentro de un plan de choque orientado a reforzar la seguridad vial, mejorar la señalización y garantizar la correcta conservación de estas infraestructuras. La actuación, coordinada por el Servicio de Diseño y Explotación de la Movilidad, forma parte del contrato adjudicado a Construcciones Iberco SAU, dotado con 960.000 euros tras la baja ofertada por la empresa.

El objetivo municipal es asegurar que los 162 kilómetros de vías ciclables de la ciudad mantengan unos estándares homogéneos de calidad, especialmente en aquellos tramos donde las inspecciones periódicas han detectado baches, separadores deteriorados, raíces que afectan al firme o deficiencias de visibilidad. La consejera de Medio Ambiente y Movilidad, Tatiana Gaudes, subraya que este plan permite “mejorar la red existente, una de las más extensas entre las grandes capitales españolas”.

El programa se articula en tres líneas de trabajo. La primera se centra en la reparación de tramos con deficiencias estructurales, donde se han acometido reformas profundas para incrementar la seguridad. La segunda aborda desperfectos puntuales que pueden suponer un riesgo para los usuarios. La tercera incluye el fondeado y repintado de carriles bici, especialmente aquellos situados a cota de acera, con el fin de mejorar la percepción y la visibilidad del trazado.

Entre las zonas ya intervenidas destacan el Paseo Tierno Galván, la Vía Ramón Pignatelli, el Paseo de Colón y la Avenida de los Pirineos. Además, se han ejecutado mejoras puntuales en 102 ubicaciones distribuidas por toda la ciudad, incluyendo calles como Mariano Malandía, San Juan de la Peña, Duquesa Villahermosa, Marqués de la Cadena, Ronda Hispanidad o María Zambrano.

Los trabajos continuarán durante la primavera en puntos como la Avenida de Casablanca, Séptimo Arte, Ibón de Plan o Paseo Longares, siguiendo la planificación técnica establecida por la Oficina de Planificación y Diseño de la Movilidad.

La red ciclista de Zaragoza continúa en expansión. A las actuaciones recientes —como los carriles bici de La Almozara, Pedro III, Fray José Casanova o Pablo Picasso— se suman proyectos vinculados a fondos europeos, además de reformas integrales como la de la Avenida de Navarra o las prolongaciones de Tenor Fleta y Gómez Laguna. La ciudad ha sido reconocida internacionalmente al situarse en el puesto 56 del Copenhagenize Index, que evalúa la ciclabilidad urbana a escala global.