Zaragoza culmina la conexión ciclista con La Puebla
La ciudad completa el carril bici Zaragoza–Malpica–La Puebla de Alfindén, una infraestructura de 8 kilómetros financiada con Fondos Europeos NextGeneration para impulsar la movilidad sostenible en el área metropolitana.
La ciudad de Zaragoza ha completado el trazado del carril bici que conecta la capital aragonesa con Malpica y La Puebla de Alfindén, una infraestructura estratégica que alcanza ya los 8 kilómetros de recorrido y que ha supuesto una inversión global de 1,5 millones de euros, financiados a través de los Fondos Europeos NextGeneration gestionados por el Gobierno de Aragón .
El tramo final, presentado por la consejera de Medio Ambiente y Movilidad, Tatiana Gaudes, y el director general de Transportes, David Sánchez, permite cerrar un corredor ciclista concebido para reforzar la movilidad activa, mejorar los desplazamientos laborales y conectar de forma segura los principales polígonos industriales del entorno metropolitano. La actuación se integra en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, que prioriza la creación de itinerarios sostenibles entre áreas urbanas y periurbanas.
Este último segmento, de 1,3 kilómetros, enlaza el carril bici de la Avenida de los Estudiantes, en el barrio de Santa Isabel, con los polígonos de Malpica Zaragoza y Alfindén, extendiendo la red ciclable hasta el núcleo urbano de La Puebla de Alfindén. La obra, con un coste de 336.021 euros, se ha ejecutado sobre la vía de servicio de la A‑2, cedida por el Ministerio de Transportes al Ayuntamiento de Zaragoza para este fin .
El nuevo tramo es un carril bici bidireccional, segregado del tráfico rodado y con una anchura media de 3 metros, diseñado para garantizar un tránsito seguro y continuo. La infraestructura se complementa con el carril bici de 2 kilómetros inaugurado en julio, que conecta La Puebla de Alfindén con Pastriz, ampliando así las opciones de movilidad sostenible en la ribera del Gállego.
Gaudes subrayó la importancia estratégica de esta conexión, que ofrece una alternativa real para quienes se desplazan a diario a sus centros de trabajo o estudio. Destacó además el crecimiento de la red ciclista urbana, que ya suma 162 kilómetros, y el papel del servicio de bicicleta pública en la transformación de los hábitos de movilidad en Zaragoza.
Por su parte, Sánchez recordó que esta actuación forma parte de una inversión superior a 15 millones de euros destinada a promover una movilidad cómoda, segura y sostenible en el área metropolitana, mediante proyectos impulsados por el CTAZ.
Con la puesta en servicio de este último tramo, Zaragoza consolida un eje ciclista metropolitano que refuerza la cohesión territorial y avanza en la transición hacia modelos de transporte más eficientes y respetuosos con el entorno.