Zaragoza activa un plan de choque para reforzar y reparar su red de carriles bici

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Zaragoza activa un plan de choque para reforzar y reparar su red de carriles bici

El Ayuntamiento de Zaragoza ha puesto en marcha un plan de choque destinado a acelerar la mejora, corrección y mantenimiento de la red de carriles bici, tras la adjudicación del nuevo contrato específico para este servicio. La actuación supone un paso relevante en la estrategia municipal para consolidar una infraestructura ciclista que ya alcanza los 162 kilómetros, una de las más extensas entre las grandes ciudades españolas.

La licitación, gestionada por el Departamento de Contratación, ha sido adjudicada a Construcciones Iberco SAU, que ejecutará los trabajos durante los próximos cuatro años. El contrato cuenta con un presupuesto de 960.000 euros (IVA incluido) y se ha visto reforzado por una baja del 20,27% en el cuadro de precios, lo que permitirá ampliar el volumen de intervenciones previstas.

Una red sometida a inspección continua

La Oficina de Planificación y Diseño de la Movilidad mantiene un sistema permanente de inspección para detectar baches, separadores dañados, raíces que deforman el asfalto y otros elementos que comprometen la seguridad de ciclistas y usuarios de VMP. Además, se analizan puntos conflictivos para introducir ajustes de trazado o conexión que mejoren la seguridad vial.

La consejera de Medio Ambiente y Movilidad, Tatiana Gaudes, subraya que este contrato permitirá seguir reforzando una red que ha recibido reconocimiento internacional: Zaragoza ha entrado directamente en el puesto 56 del Copenhagenize Index, que evalúa la ciclabilidad urbana a nivel mundial. El informe destaca la consolidación del sistema Bizi y la extensión de la red ciclista.

Actuaciones prioritarias del plan de choque

El Ayuntamiento ha identificado una serie de tramos y puntos críticos donde se concentrarán las primeras intervenciones:

  • Reparaciones en los carriles bici de Ibón de Plan y Avenida de Ranillas.

  • Actuaciones puntuales en Academia General Militar, San Juan de la Peña, Marqués de la Cadena, Paseo de la Ribera, Echegaray y Caballero y Duquesa Villahermosa.

  • Trabajos de pintura y señalización horizontal en Ronda Hispanidad, Puente Giménez Abad – Av. Cataluña, Puente del Pilar, Gertrudis Gómez de Avellaneda, María Zambrano, entre otros.

Una red en expansión constante

El plan de choque se suma a las actuaciones recientes que han ampliado la red ciclista, como el carril bici de La Almozara hacia Delicias, los nuevos tramos en Pedro III, Fray José Casanova y Pablo Picasso, o las infraestructuras vinculadas a la reforma de Avenida de Navarra, la prolongación de Tenor Fleta y Gómez Laguna, así como las conexiones con polígonos industriales. Todas estas obras han contado con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

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