Huesca repara dos caminos rurales clave en plena campaña agrícola
El Ayuntamiento impulsa la mejora del camino entre los Cierzos y las Cruces y del Camino La Paúl en Banariés con una inversión de 25.821,40 euros, centrada en drenaje, firme y accesibilidad.
La mejora de la red viaria rural vuelve a situarse en el centro de la agenda municipal de Huesca con el inicio de las obras de reparación del camino entre los Cierzos y las Cruces y del Camino La Paúl, este último en el núcleo de Banariés. La intervención, adjudicada a la empresa Giral Excavaciones y Obras SL por un importe total de 25.821,40 euros, responde a la necesidad de garantizar la accesibilidad a explotaciones agrícolas y propiedades dispersas, así como de frenar el deterioro progresivo de unos trazados muy castigados por el uso y la meteorología.
El primero de los tramos, el camino entre los Cierzos y las Cruces, presenta una longitud de 978 metros y una anchura media de 3,10 metros. El proyecto contempla la aportación, extendido y compactación de zahorras, además de la limpieza y perfilado de cunetas para optimizar el drenaje. La actuación busca corregir deformaciones acumuladas y mejorar la capacidad portante del firme, un aspecto crítico en vías sometidas a tráfico agrícola y a escorrentías estacionales.
En el caso del Camino La Paúl, con 1.025 metros de longitud y la misma anchura media, el Ayuntamiento ha priorizado la reparación de baches, la renovación del firme mediante zahorras y la adecuación de las cunetas. La intervención pretende homogeneizar el trazado, reducir riesgos de circulación y evitar que el agua continúe erosionando la plataforma, uno de los principales factores de degradación en este tipo de caminos.
Estas obras se enmarcan en la estrategia municipal de mantenimiento de caminos rurales, un ámbito que, pese a su baja visibilidad pública, resulta esencial para la actividad económica del entorno y para la conectividad de los núcleos dispersos. La mejora del drenaje, la estabilización del firme y la prevención de daños futuros constituyen los ejes técnicos de una actuación que aspira a prolongar la vida útil de ambas vías y a reducir intervenciones correctivas posteriores.
La inversión, aunque moderada, se considera significativa en términos de impacto territorial, dado que estos caminos actúan como corredores de servicio para explotaciones agrícolas, viviendas aisladas y pequeñas infraestructuras auxiliares. La intervención también contribuye a mejorar la seguridad vial en tramos donde la erosión y los baches habían generado dificultades crecientes para la circulación.
