Una avenida renovada que redefine la movilidad en Zaragoza
Zaragoza culmina la reforma integral de la avenida de Navarra, con 19.000 m² transformados, más zonas verdes, mejor movilidad y una inversión de 5,3 millones de euros.
La ciudad de Zaragoza ha completado la segunda fase de la transformación de la avenida de Navarra, un proyecto que suma 19.000 m² renovados y que consolida la profunda reconfiguración urbana iniciada en 2023. Con una inversión de 5,3 millones de euros, el Ayuntamiento culmina una actuación que convierte un antiguo trazado de carácter viario en una avenida más inclusiva, segura y ambientalmente cualificada .
La intervención, situada entre el paseo Calanda y la calle Rioja, incorpora un notable incremento de zonas verdes, con 140 nuevos árboles y 1.400 plantaciones arbustivas y florales, además de amplias áreas de estancia equipadas con bancos, fuentes, una zona de juegos infantiles y otra destinada al ejercicio de personas mayores. La alcaldesa Natalia Chueca subrayó durante la inauguración que el proyecto responde a una demanda histórica de vecinos y comerciantes, y que supone “una transformación integral con hechos y no palabras”.
Uno de los elementos más destacados es la mejora de la movilidad sostenible. El nuevo carril bici de doble sentido, segregado y ubicado en el eje central, da continuidad al trazado ya ejecutado en la primera fase. Asimismo, los cruces elevados garantizan la continuidad peatonal y obligan a reducir la velocidad de los vehículos, reforzando la seguridad vial. La calzada pasa a disponer de dos carriles por sentido, reorganizando el tráfico sin renunciar al protagonismo del peatón.
Los últimos trabajos se centraron en la rotonda de la calle Rioja y en la compleja intervención del colector que conecta con la calle Leonardo Torres Quevedo, una operación que prolongó los plazos pero que, según el consistorio, era imprescindible para garantizar la durabilidad de la infraestructura.
Esta actuación se enmarca en una estrategia municipal más amplia. Para 2026, el Ayuntamiento destina 26 millones de euros a la mejora de calles y viales, con un Plan de Renovación de Avenidas que multiplica por seis su presupuesto, pasando de 1,5 a 10 millones de euros. A ello se suman proyectos en marcha como la prolongación de Ibón de Astún, la adecuación de Vía Hispanidad, la calle Oeste en Santa Isabel, la regeneración de San Pablo y San Blas o la mejora de Lagos de Coronas e Ibón de Anayet, además de la Operación Asfalto y actuaciones en polígonos industriales .
Con esta segunda fase ya concluida, la avenida de Navarra se consolida como un eje urbano renovado, más accesible, amable y sostenible, y como un ejemplo del modelo de ciudad que el Ayuntamiento pretende extender al conjunto de los barrios.