El TSJA frena a Tarmac y avala al Consorcio de Teruel
El Tribunal Superior de Justicia de Aragón rechaza que Tarmac tenga exclusividad sobre los nuevos terrenos del PIGA del Aeropuerto de Teruel, respaldando la licitación impulsada por el Consorcio.
El Tribunal Superior de Justicia de Aragón ha desestimado el recurso presentado por Tarmac Aragón contra la decisión del Consorcio del Aeropuerto de Teruel de licitar los terrenos incluidos en el nuevo Proyecto de Interés General (PIGA) aprobado en 2023. La compañía defendía que la exclusividad reconocida en su concesión de 2012 debía extenderse también a las áreas incorporadas en la ampliación del aeropuerto, un planteamiento que el tribunal rechaza de forma categórica.
En una sentencia de trece páginas, fechada el 16 de marzo de 2026, el TSJA concluye que la exclusividad otorgada a Tarmac se circunscribe “obviamente al recinto existente hasta entonces”, es decir, al hangar y la campa concesionados hace quince años. El tribunal subraya que la pretensión de la empresa equivaldría a un “derecho de veto” sobre la ampliación del aeropuerto, algo que no se desprende del contrato firmado en 2011 ni del marco jurídico aplicable.
El fallo confirma así la legalidad de la convocatoria de licitación aprobada por el Consorcio en mayo de 2024 para adjudicar los nuevos terrenos destinados a actividades de desmantelamiento y reciclado de aeronaves. Además, la sentencia impone las costas del procedimiento a la compañía demandante.
El Consorcio del Aeropuerto de Teruel, integrado por el Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Teruel, ha expresado su satisfacción por la resolución judicial. La entidad destaca que siempre ha respetado el derecho de Tarmac a recurrir y reafirma su voluntad de mantener la colaboración con una empresa que considera “uno de los grandes emblemas empresariales” del desarrollo del aeropuerto.