Aragón impulsa su gran expansión logística en el SIL
La presencia institucional de Aragón en el Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona ha servido para escenificar un nuevo salto estratégico del sector en la comunidad. El consejero de Vivienda, Fomento, Logística y Cohesión Territorial, Octavio López, presidió el Día de Aragón en el certamen y defendió el papel del territorio como “gran motor logístico del sur de Europa”, una posición alcanzada tras dos décadas de consenso político y planificación continuada.
El sector logístico representa ya el 7,7% del PIB autonómico y genera más de 35.000 empleos directos, apoyado en un millar de empresas y en la fortaleza de las plataformas públicas PLAZA, PLHUS y PLATEA, que superan los 17 millones de metros cuadrados de superficie operativa . Coincidiendo con el 25º aniversario de PLAZA, López anunció el inicio inminente de las obras del nuevo acceso norte por Puente Turiaso, una infraestructura largamente demandada por el tejido empresarial y que mejorará la movilidad interna del complejo logístico zaragozano.
La “Doble Flecha Logística”: expansión territorial y captación de flujos
El Gobierno de Aragón presentó en el SIL su nueva estrategia de crecimiento, la “Doble Flecha Logística”, concebida para extender el impacto del sector hacia el oeste y el sureste de la comunidad. El plan contempla nuevos desarrollos en Tarazona, Alcañiz, Fraga y Calatayud, con el objetivo de captar flujos procedentes de Navarra, la Comunidad Valenciana y el Corredor del Henares.
Esta hoja de ruta quedará recogida en el Plan Estratégico de la Logística de Aragón, un documento en fase final que marcará el crecimiento de los próximos 15 años y consolidará a la comunidad como plataforma integral, intermodal y cohesionada.
El Faro de la Logística: un nuevo icono para la proyección internacional
Como símbolo de esta nueva etapa, la emblemática Torre del Agua —uno de los iconos de la Expo 2008— se transformará en el Faro de la Logística de Aragón, un espacio de proyección internacional que se estrenará con un gran congreso global del sector.
Infraestructuras pendientes y reclamaciones al Estado
En paralelo al impulso autonómico, López reclamó al Estado avances urgentes en infraestructuras clave. Denunció la “inadmisible parálisis” del ferrocarril de mercancías Zaragoza–Teruel–Sagunto y los retrasos en la autopista ferroviaria con Madrid, además de exigir el impulso definitivo al Corredor Cantábrico-Mediterráneo y la doble vía electrificada entre Teruel y Sagunto.
Asimismo, el Ejecutivo aragonés mantendrá su presión para la reapertura del Canfranc internacional y para que España y Europa apuesten por la Travesía Central del Pirineo, considerada esencial para la logística y la defensa continental.